Land Rover Prikbord

Wie weet een beetje betaalbaar adres voor liertouw, plasma 12, of ander merk, en wat voor soort moet ik hebben????
mijn lier is 10500 lbs / 4750 kg trekkracht op onderste laag.

Hallo theo,

Ik weet niet wat plasma 12 is maar goed, nooit te oud om te leren.

Heb je al eens gedacht aan touw dat gebruikt wordt in de zeilwereld. Dyneema ofzo, dat is versterkt met kevlar e.d. Kan zomaar 6 of 8 ton hebben met bijna dezelfde dikte als staaldraad. Als je geinteresseerd bent kan ik wel eens wat info opzoeken. anders bij watersportzaken ens informeren

groeten,

willem

hier een test van het plasma 12 touw

[www.4x4wire.com]

groeten,

Hendrik ter Mors

Bel maar met Simon van der Velde van Elepant offroad in oosterend,
deze kan het touw leveren. Zijn telefoonnummer is 0515-331250.

Groeten, Theo

Op de site van de Recreatieve staat wat uitleg over lierkabels, ook verkopen ze kabels.
[www.recreatieve.nl]
[www.recreatieve.nl]

Groeten, Menno
[www.qwerty-realisatie.nl]

Liertouw heb ik nooit geprobeerd. Wel laatst een nieuwe staalkabel gemonteerd, kostte eur. 1,= p/m (8mmdik) bij een zaak die in visserij staalkabels doet in IJmuiden. Als je interesse hebt hoor ik het wel.

Groet, Jan

1,= eur. per meter? Zeker met een touwkern? Er zit waarschijnlijk ook geen certificaat bij! Levens- en levensgevaarlijk!
Groet.

hoi ,
ik heb geen ervaring met liertouw, wel met dynema in het algemeen, ik ga wel eens vissen met een maat van me, we wegen geen van beide erg weinig en de boot ook niet maar met een lijntje van 0.08 mm trek ik de boot met inzittenden en heel de troep aan boord tegen de wind in naar de plek waar je vastzit....meestal breekt de HAAK voordat je aanwezig bent!! dit spul is zo onnoemelijk sterk en rekvrij dat het gewoon uitgevonden moet zijn om op een lier gezet te worden!! met name het veiligheids aspect mag je niet onderschatten, om dat het spul niet rekt krijg je dus ook geen whiplash! valt gewoon...plof...op de grond tenminste ALS je het al kapot krijgt. ik bedoel hebben jullie al eens de haakjes in een staalkabel zien ontstaan door het belasten van die dingen?? ik wel en dat geeft best wel een rotgevoel in je buik.. en dat word gegarandeerd erger als er een 8mm staalkabel doorheen jast! dus als je toch aan een nieuwe kabel toebent kan ik het alleen maar aanraden
(ik heb overigens geen enkel voordeel bij de verkoop van dynema enzo, geen aandelen van dupont ofzo:-) )
groet Jan

Vergis je niet !
Dynema rekt wel degelijk, niet zoveel als andere touw soorten maar wel meer dan staaldraad. Dus helaas, het valt na een breuk niet met een plof op de grond maar komt net zo goed (of slecht) als een "zweepslag ?" terug.

Succes

7 strengs met stalen kern ennuh breeksterkte 8 ton, kan dezelfde kabel gecertificeerd krijgen maar dan wordt dat wat duurder. Wordt gebruikt in de scheepvaart onder SI keur.

Groet, Jan

Klopt inderdaad. Staat een artikel in Zeilen van deze maand over toepassing van kunstof "touw" ipv staaldraad voor het tuigen van masten(verstagingen etc.)
Misschien wel goed om door te nemen?

Groet, Jan

Vergeet ook niet het feit dat je lier vaak warm wordt door het lieren, waardoor je kabel kan smelten, ik weet niet wat voor invloed dit heeft op dynema maar als het net zo smelt als plastic.... ??

Als je niet weet wat ik bedoel. Zoek een flinke helling zet je auto op de handrem en liet de volledige kabel op, voel dan aan je lier en dan kan hij wel eens meer dan handwarm zijn!

Voor hydraulische en mechanische lieren geld dit natuurlijk niet!

Groet Bowy

ps mijn ervaring met staalkabel is erg goed, op mijn lier past gelukkig 11!!! mm, meestal is max 8 mm. Het belangrijkste is volgens mij dat je je staalkabel goed onderhoud: na gebruik netjes weer oprollen, geen zand erin laten zitten, af en toe een beetje motorolie over de drum gieten (anti roest..) , voorkomen van kinken. Dan is dat behoorlijk veilig, en zeker niet besparen op je kabel als er een breukje in zit. Voor die 50 a 100 euro voor een kabel moet je dat volgens mij echt niet laten!

Ik ben in het gelukkige bezit van een uiterst goed werkende en nooit verbrandende hydraulische lier.
Totaal geen problemen met warmte van de lier, ook niet bij het aflieren met bijremmen.
Ik kan de hele dag wel lieren zonder dat hij extreem warm wordt. Alleen moet de motor wel lopen om hem aan te drijven. Je kunt nooit iets doen zonder dat de motor draait.

Op een lier die normaal op auto's wordt gebouwt past officeel helemaal niet de draden die er standaard op zitten, Ik bedoel dan de buigstraal om het hart van de trommel. De binnen diameter van al dit soort lieren is veel te klein voor draden van 8 mm of meer. Dus als je een draad uit "veiligheid" extra dik neemt ben je juist op dit gebied verkeert bezig.

Touw daar integen kan beter tegen de kleine buigstraal van de kleine trommels, daardoor is dit veiliger.

Ik heb in mijn boeken van staalkabels nagezocht, kon GEEN lierdraad 8mm / 7 strings vinden met een breek sterkte van MEER dan 4500 kg dus geen een van meer dan die van dynema of plasma 12 of andere touwen met vergelijkbare diameter.

Dyna-One 8mm (5000kg) of 10mm (8500kg), 10mm ongeveer 7,85 pm.
Carl Stahl Benelux, postbus 1094, 1500AB Zaandam, 075-6318536

Neptunus en Liros
Lankhorst-Taselaar, postbus 502, 8200 AM Lelystad, 03200-274611

Marlow
LA 84, De Lasso 6, 2371 GV Roelofarendsveen, 071-3313366

vergelijkingstabel:
Dyna-One 1x19mm RVS
8mm 5000kg 8mm 5040kg
10mm 8500kg 10mm 7870kg

Houdt er echter wel rekening mee dat Dyna-One(=dyneema) 10mm ongeveer 20cm rekt op 10m lengte bij de helft van de breeklast en dat deze lijnen slecht tegen schuren kunnen(dus niet geschikt voor bergings lieren etc.)

Groet, Jan

Wij rijden nu bijna een jaar met dat touw op onze lieren. (5 LandRovers) De sterkste lier is een Warn 10000.
Het touw gaat goed. Tot nu toe geen problemen gehad. We hebben het in het begin getest. Een stukje touw met 2 ogen gesplitst. Daarna aan een boom gemaakt (boomlint) en toen kapot getrokken met de lier. We moesten de lier ( de 10000) met 2 klapblokken in kracht versterken. Dus waarschijnlijk stonden we er met ca. 8 ton aan te sjorren toen het touw het begaf. Het breken ging heel soepel. Het leek net kauwgom dat je uittrekt. Met andere woorden helemaal geen zweepslag oid. De haak viel gewoon slap op de grond.
Het grootste voordeel van het touw is dat het helemaal niets weegt. Je kunt gewoon je lierhaak overgooien naar iemand anders. Met name handig als er een stuk diep water tussen ligt. En je kunt als je lier het niet meer doet het touw gewoon strak om je bumper knopen.
Wij zijn ervan overtuigd.
Wij verkopen het touw. We kunnen er ook haken en ogen voor je aan splitsen.
In de kleuren wit, grijs, geel, rood en blauw.


Erwin
E.T. Coevorden
0524 518029

Erwin,


Rij jij met dynema? of andere soort, heb ik niet helemaal begrepen.

Wat vragen jullie voor een liertouw van ongeveer 10 mm, 30 meter lang? is het twaalf strengs en kan je het makkelijk splitsen?

Groeten Theo

Klopt is Dynema.

Prijs voor 10mm. weet ik zo niet. 8mm. kost 8.30 euro incl. BTW per meter.
Daarvan heb ik nog 50 meter grijs op voorraad.

De 8 mm. heeft een breeksterkte van meer als 7000 kg. Is ruim genoeg voor een 10500 lbs. lier.

Het plasma touw is goedkoper maar heeft een lagere breeksterkte. Dan moet je wel naar 10 mm.

Sorry, Ik heb me vergist. Het touw dat wij gebruiken en dat we hier verkopen is 10 mm. De prijs is wel correct. 8.30 euro incl. BTW per meter.
12 mm en nog dikker op aanvraag.