Waar LPG afsluiter op aansluiten?

[Erik One-ten+LW op 't werk]

Op de verdamper zit een afsluitertje dat het stationair lopen regelt. Deze wordt aangestuurd met 12V. Maar waar sluit ik dit op aan? Spanning moet wegvallen als de motor uitvalt (dus ook als contact aan blijft staan). Normaal gaat dit door de min van de bobine te nemen?

In de 109 zit een 2.5 met electronische onsteking. Uit de verdeelkap komen 2 draden die naar de plus en de min van de bobine gaan, op de plus van de bobine zit verder de + vanaf het contactslot. Echter als de motor NIET draait, maar wel op contact staat, meet ik op beide contacten van de bobine spanning naar massa. De motor loopt verder prima en ik neem dan ook aan dat de ontsteking zo goed aangesloten is.

Wie weet een oplossing, dynamo lampje is volgens mij ook geen oplossing. Dat krijgt van 2 kanten spanning. Laten schakelen door oliedruk lampje gaat ook niet, bij hele warme motor en lage toerentallen wil dat weleens oplichten en dat zal de motor doen stoppen op gas.

Grtz. Erik

[Michel WaZ]

Heb je hier wat aan?

[landrover.startpagina.nl]

Groet Michel WaZ

RRC '86 V8

[Erik One-ten+LW op 't werk]

Daar heb ik zeker wat aan! Bedankt.

Grtz. Erik

[Janus]

Zoek even op 'schema lpg', staan er zat op het net. Je hebt een veiligheidsrelais nodig. bijv. [home.kpn.nl]

[Erik One-ten+LW op 't werk]

De auto is voor restauratie/opknappen geheel gedemonteerd geweest. Daar ben ik zelf niet altijd bij geweest. Inmiddels is ie zo goed als klaar.
Dat verklaard ook dat 'vreemde' relais dat we 'over' hadden

Grtz. Erik