Iemand ervaring met het vervangen van nokken-as lagers ?
heb ik daar speciale tools voor nodig en kan je ze zo uitwisselen of moeten ze dan ook worden "geslepen'
ofzo ?
graag ervaringen en tips....
Land rover ninety 2.5 petrol bj- '84
Nokken-as lagers
-
pascal ubags
Re: Nokken-as lagers
ik kan niet veel vinden in het boek 2,5 petrol , alleen, olie op de lagers, refit en de end-float check deze moet 0.06to0.13 zijn ( speling met micrometer, die de as mag hebben, in en uitschuivend in het blok, dus in lengte richting van de as.
als je de tuimelas bedoeld. renew buches if the clearence between shaft and bush is excess of 0.101 to 0127mm, goed opletten dat je de oliekannalen goed zet, dan een 13,5 ruimer gebruiken, goed schoonmaken, ( clean swarf from)
denk dat je eerder de tuimelas bedoeld.
gr pascal
ps uit het oude workshop manuel nr LDAWMEN93
[www.lrocb.be]
als je de tuimelas bedoeld. renew buches if the clearence between shaft and bush is excess of 0.101 to 0127mm, goed opletten dat je de oliekannalen goed zet, dan een 13,5 ruimer gebruiken, goed schoonmaken, ( clean swarf from)
denk dat je eerder de tuimelas bedoeld.
gr pascal
ps uit het oude workshop manuel nr LDAWMEN93
[www.lrocb.be]
-
Wim Janssen
Re: Nokken-as lagers
Voor de nokkenaslagers van een 2.5 petrol heb je een passende slagtrekker nodig om ze te demonteren. Na montage worden ze normaal gesproken "passend" geruimd. Ik zou dit werk aan een revisiebedrijf uit besteden.
Met vriendelijke groeten
Wim Janssen
Land Rover 109 Stawag 2.5 petrol 1972 "Zipper"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[picasaweb.google.com]
Met vriendelijke groeten
Wim Janssen
Land Rover 109 Stawag 2.5 petrol 1972 "Zipper"
Land Rover Series II 1959 "The Mrs"
[picasaweb.google.com]