Land Rover Prikbord

Een dijk van een Lan­drover Defender 90 hardtop 2.5 liter TDI.
Eerste toelating in België december 88, geïmporteerd in Ned­erland januari 2004.

Deze klassieker is voor de echte liefheb­ber. De auto is in goede staat. Carrosse­rie is goed. Auto is drie jaar geleden overgespoten in mat groen.

Een ...

Hallo Gerard,

Een tdi met 178000km weg doen vanwege een lekke krukaskeering is in mijn boekje dood zonde .....
Een motorwissel is bijna net zoveel werk als een krukaskeerring vervangen, alleen een heeeeeeeel stuk goedkoper omdat je geen "nieuwe" motor erbij hoeft aan te schaffen ;)

groetjes ...

Ik zou zoals bovenstaande al beschreven is het lekker zelf doen.
Onderdelen kosten geen drol (oeps) alleen tijd ....
als je ruimte hebt, het is nu zomer dus desnoods in de voortuin.

.... motortakel, of garage krik met extra plaat voor de bak... maakt het simpeler ....
Zoek een laro gek in de ...

Ja, dat is zeker waar en zal ik zeker meenemen. Ik heb gisteren het werkplaatshandboek binnen gekregen en ben aan de studie. De eerste gereedschappen zijn gekocht.
Ik ga er maar eens met zeer veel respect aan beginnen..

Hartelijk dank voor jullie tips.
Er ligt een 2.5 Tdi in en hij heeft 178.000 km gelopen. Met mijn verstand zeg ik dat de motor goed is.

Ik vroeg even aan een bedrijf wat een gereviseerde motor kost maar hij kwam op zo'n 6000 euro uit. hebben jullie die ervaring ook?

dag allemaal,

Als nieuw gebruiker van dit forum even een vraag ter overleg. Ik heb een mooie Landrover 90 uit 1986, 14 jaar in mijn bezit. Laatst had ik een probleem met de koppeling. De druk was weggevallen. Zoals met alle reparaties heb ik de garage ingeschakeld. Nu blijkt, na reparatie, dat de ...