Land Rover Prikbord

Ik meen mij te herinneren dat de grijskenten lightweights rond 2000 met een bak verlenging rondreden
, zijn daar nog foto's van?
Dit ivm een uitbouw voor de klep als de Harvey Frost kraan er op komt.

Ik heb wat proiblemen met de remmen van mijn 2a.

Naast 2 liter rem olie te hebben verbruikt krijg ik het niet ontlucht.

de wiel cylinders zijn vervangen,

nieuwe CB cylinder,

rem slangen zijn vrij nieuw en bulgen niet.

het systeem is onder druk gezet voor drie nachten,

remschoenen zijn ...

Ik zal komend voorjaar een civile draadboom maken, de huidige is oud en broos,
De militaire zaken als show items houden, de rest met gewone schakelaars, electrische ontsteking en led dash lampjes. H4 koplampen met relais en verse verbindingen. Is er een "idiot proof" schema?
Cheers, Arjan.

De net vervangen lucas remlicht schakelaar was stuk, ook geen stroom op de aanvoer draad.
Multimeter had ik niet, ik ben bezig geweest met een lampje en twee draden.
Een aftakking van de lampjes op det spatbord naar achteren, aangesloten op het blokje geeft light,
Van een stuk caravan chassis een ...

Met de series 3 ex uk leger sinds kort een probleem,
Geen rem lampen en geen achter lichten terwijl aan de voorkant alles het doet.
Niet grappig om zonder verlichting op donkere wegen te rijden in een camoflage kleur.
Maar goed, wat kan het zijn? De licht schakelaar zelf?

Dat "private plate" gebeuren in Engeland,
Je kan kentekens kopen en verkopen, vaak zijn de ongedateerde meer geld waard dan de auto zelf.
"Plate rape" is dat het originele kenteken verkocht is, soms om een vervang chassis te kopen,
Soms om de zakken te vullen.
Mijn UK kenteken staat op "retention ...

Meneer/mevrouw de beheerder,
Ik neem aan dat vele met mij Sanoma spuug zat zijn.
Zolang het service niveau hoog is, niemand een perma ban krijgt vanwege Vera, een markt sectie die werkt hebben, menigeen tevreden is.
Evenementen zullen volgen, in Nederland, Engeland, Duitsland.
Niet opgeven ...

Dubbel post na een internal server error.

Mijn land rover passie begon in Heemskerk nadat ik een 1965 diesel 109 kocht.
Kenteken VV-88-47, de naam die ze kreeg was Emily. In 2005 ontmoete ik een engelse die zelf een D3 en een 101fc had, nu delen we een 90, ze rijd een aangepaste 109 s3, de 101 moet nog tot leven gewekt worden.
Vorig jaar ...

Vanuit Lincolnshire geen probleem om deze pagina te vinden, op de andere kon ik me niet registreren.
Mijn naam is het kenteken van Emily, mijn 109 2a diesel, het tweede kenteken is de engelse registratie die ze zal krijgen.
Cheers, Arjan Wilbie.