Pagina 1 van 1

V8 wil niet meer op LPG

Geplaatst: do 15 mar 2012, 14:29
door Reinoud
Hallo,

De 110 3.5 v8 wil niet meer op gas rijden. Starten en rijden op benzine is geen probleem (wel voor de bankrekening). Wat gebeurt er : motor start op benzine, maar als je overschakelt naar gas hoor je de gastank wel klikken en komt er een gaslucht /wolk uit het luchtfilter maar dan stopt alles.
De motor slaat af.
Op de dashboard gasschakelaar zitten twee ledjes (groen en geel). Toen hij nog wel op gas liep branden deze, nu alleen de groene.
Het gele lampje schakelt na een paar seconden uit.

Elektrisch probleem ?

Groet, Reinoud

Re: V8 wil niet meer op LPG

Geplaatst: do 15 mar 2012, 16:21
door Roel
zekering? Als ik je verhaal lees dan zit er iid ergens in je electrisch systeem iets mis. Als het gele lampje uit gaat en je motor stopt dan zal het een wel in verband staan met het ander. Zoek in de bibliotheek van mr google eens naar je merk/type gasinstallatie en probeer een aansluitschema te vinden. dan wordt wellciht eea duidelijk. (vogelautogas.nl heeft wel wat op de site staan)

Maar stopt je motor en gaat het lampje uit, of gaat het lampje uit en stopt de motor. Een wezenlijk verschil

Wat ik me zo kan herinneren aan mijn LPG installatie is dat er 1 relais is welk of de benzineafsluiter of de LPg afsluiter aanstuurt.

Ik ga ervan uit dat je geen werkzaamheden en/of verstellingen hebt gehdaan aan de verdamper of de schroef in de slang naar de carb.

Groet

Roel (0475)
'83 One-Ten V8 LHD

Re: V8 wil niet meer op LPG

Geplaatst: do 15 mar 2012, 22:54
door G-men (Gargamel)
Check even of de draad van de gasscheakelaar naar de bobine nog vast zit.
De schakelaar controleerd of de motor loopt, d.m.v. de schakelpuls van de bobine.
Komt deze niet door, dan denkt de schakelaar dat de motor uitgevallen is, en schakelt de gastoevoer uit. (gele led)
Draad loopt van de - van de bobine naar de schakelaar.

Bij starten komt hij altijd een paar seconden vrij om het systeem met gas te vullen.

Gerrit
Reinoud Schreef:
-------------------------------------------------------
> Hallo,
>
> De 110 3.5 v8 wil niet meer op gas rijden. Starten
> en rijden op benzine is geen probleem (wel voor de
> bankrekening). Wat gebeurt er : motor start op
> benzine, maar als je overschakelt naar gas hoor je
> de gastank wel klikken en komt er een gaslucht
> /wolk uit het luchtfilter maar dan stopt alles.
> De motor slaat af.
> Op de dashboard gasschakelaar zitten twee ledjes
> (groen en geel). Toen hij nog wel op gas liep
> branden deze, nu alleen de groene.
> Het gele lampje schakelt na een paar seconden
> uit.
>
> Elektrisch probleem ?
>
> Groet, Reinoud

Re: V8 wil niet meer op LPG

Geplaatst: vr 16 mar 2012, 16:04
door Reinoud
De draad vanaf de bobine is goed, want als ik deze direct aan massa leg, gaat het gele ledje even aan.
De relais hoor je schakelen en er wordt gas toegevoerd voor 2 seconde.
Daarna wordt alles weer afgeschakeld en gaat het gele ledje uit.

Re: V8 wil niet meer op LPG

Geplaatst: vr 16 mar 2012, 17:36
door Geert LW79
Inductie relais overleden?

Geert

Light Weight 2.25 diesel 1979 "Groene Draak"
Defender 110 TD5 1999 "Grote Groene Griezel"
(gehad: RRC V8 3.5 10.5P6 blok SU carb 1976 op LPG)

P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg --> mod_embed_images_loadimage('882510036573418c5ac1a0003f2cd90d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-cdFgXAupv7w/ULI0Cc1Y_iI/AAAAAAAAACU/dLjXu5ZKbjU/s320/P2190004%2520%25282%2529%2520%2528640x480%2529.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-cdFgXAupv7w%2FULI0Cc1Y_iI%2FAAAAAAAAACU%2FdLjXu5ZKbjU%2Fs320%2FP2190004%252520%2525282%252529%252520%252528640x480%252529.jpg', '', 15272285, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Re: V8 wil niet meer op LPG

Geplaatst: vr 16 mar 2012, 18:36
door G-men (Gargamel)
Dat is op zich goed. weet je zeker dat hij niet aan de voeding van de bobine zit ?? ( continu 9/12v)
Als de motor draait moeten daar pulsen op staan. anders zou idd het kastje kapot kunnen zijn zoals Geert zegt.. Maar dan verbaasd het me me dat hij wel schakelt als je hem aan de massa legt

Maar het is duidelijk wel de goede richting...

G

Re: V8 wil niet meer op LPG

Geplaatst: vr 16 mar 2012, 20:20
door reinoud
We zijn weer wat verder >> het vermoeden bestaat dat de verdamper defect is.
De motor slaat waarschijnlijk af omdat de volle tankdruk wordt doorgezet naar de inlaat (en dus een veel te rijk mengsel krijgt). Kan dat ???


Hoe kan ik zien of een verdamper goed functioneert ?

Reinoud

Re: V8 wil niet meer op LPG

Geplaatst: za 17 mar 2012, 14:51
door reinoud
Opgelost : het was de verdamper !! Nieuwe geplaatst en hij rijdt weer als een .....(?).

Re: V8 wil niet meer op LPG

Geplaatst: za 17 mar 2012, 15:17
door Rickske
Goedzo!

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('fd7044ce506e556f5b0a213f2ce95f23', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 15274905, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"