Land Rover Prikbord

Omdat het toch wel eens een beetje fris in de 110..We hebben nu 5 deuren (lees 5 tochtgaten).
En aangezien er straks een kleintje op de achterbank moet zitten, hebben er een extra kachel ingebouwd.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Kacheltje is een 12V versie van het bekende LW kacheltje, dat past precies tussen de stoelen.
Voordeel hiervan is dat ie de reeds aanwezige lucht in de auto verwarmt, dit in tegenstelling tot de standaard kachel.
De leidingen lopen onder de cubbybox door, langs de tunnel, door het bulkhead. Leidingen gebogen van roodkoper.
<img src="[www.mijnalbum.nl];

De eerste resultaten lijken hoopvol, het ventilatortje is nog geeneens aangesloten en het geeft al een hoop warmte.
Morgen maar eens aansluiten en een proefritje doen.
Het spul staat in serie met de originele kachel en is uit te zetten dmv een kogelkraan.

Erik

Dat is een mooi stukje huisvlijt, ben benieuwd naar de resultaten van de proefrit. Zou een mooie oplossing zijn voor onze co-piloot achterin

FerdiX,


One life, live it ...... by working on your Land Rover ('s) ...

- Land Rover One-Ten 1983 (200 tdi)
- Range Rover Classic 1986 (V8 on LPG)
- Defender 110 1:16 rc

Hele mooie oplossing Erik !!

Erwin
110SW TD5 2002
[www.terriet.com]

mooi gemaakt erik,

een vraagje: in serie met de standaard kachel, dus de kogelkraan dicht is alle verwarming uit?
of heb je een mogelijkheid gemaakt om de std kachel zijn retour te geven?

paul

Als je het ventilatortje aansluit zul je nog versteld staan van de hoeveelheid warmte die eruit komt, ik krijg met dat kleine ding mijn ambulance voorin goed warm, en er is een stuk uit het tussenschot gehaald, je hebt dus de volle ruimte om te verwarmen. Het duurt alleen wel lang, dat dan weer wel.

Gr. Nick,
Land Rover Series 2A Ambulance ex Engels Rijnleger
landrover109.mijnalbums.nl

mooi man !

Hey Paul,

Ik heb in de slang naar de standaard kachel 2 T-stukken achter elkaar gezet met daartussen een kogelkraan.
Kraan dicht=koelwater wordt door de extra kachel gestuurd, kraan open=koelvloeistof zal weg van minste weerstand pakken, rechtdoor dus.

Ik heb er ook over gedacht hem parallel te zetten, maar ik vrees dat er dan te weinig circulatie door de extra kachel is.

Erik

slim, ben beniewd hoe warm je het krijgt zo.
heb je een idee van de afmeting van de matrix van de lw kachel?

paul

Die schroevendraaier in het CubbyBox-bakje die maakt het af !

Die is nu opgeruimd, net de bedrading netjes aangesloten en weggewerkt!

Ben benieuwd.
Erik

Erik, mooi werk weer!

Is een oplossing zoals al standaard in de Mariniers Land Rover zit, trouwens. Werkt erg goed.

De geisoleerde leiding is me onbekend, bij mij loopt diezelfde leiding onderlangs. Buitenom, met alle nadelen van dien.

Je kunt er ook ventilatieklepjes op monteren om nog wat extra te regelen, richten of wat ook.

Mooie huisvlijt!!

Binnendoor kan je er ook nog een handdoekendroger van maken !

De leidingen onderdoor pastte bij mij niet. De tunnel zit erg vol door de niet-standaard versnellingsbak. Ook was een beetje mijn idee;leidingen binnendoor is ook weer extra warmte. Wel iets teveel want je brand je handen aan het roodkoper, dus maar geisoleerd.
De originele klepjes pastte niet meer vanwege de stoelen. We gaan het eerst maar eens zo proberen.

Heeft de ex-marinier er ook een ventilator in? Zelfde kachel?

Groet, Erik

Ex-mariniers heeft dezelfde kachel met ventilator en de leidingen lopen dan niet door de tunnel maar bovenop de rechter chassisbalk naar voren toe.
Bij Pepé zat er ook van die isolatie om de (ijzeren)leidingen wat als nadeel heeft dat het net sponzen zijn en nogal wat vocht vasthouden.
Bij mij waren de leidingen dus ook doorgerot.
Ik heb de kachel hier nog liggen,maak wel ff een foto,aan de beide zijkanten zitten ook nog blaasmonden.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('988992cb2f7792732d12a68fc8e6b8fa', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 10748651, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('64a669e1526061d70c73e4db35ce17cf', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 10748651, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hé Erik, goede voorbereiding voor de volgende wintervakantie!! je hebt zonder het te weten de constructie in mijn auto gecopieerd. (alleen zitten bij mij de leidingen onder de auto (inmiddels met nieuwe isolatie). Ik heb nog mooie luchtkanalen die je aan de zijkant (mogelijk) kwijt kunt, zodat de lucht beter naar achteren blaast. Je kunt ook mijn eigenbouw alternatief eens bekijken, met draaibare openingen naar voren of naar achteren...

tot snel!!

gr, CamperChris

2012-08-19%2010.05.47.jpg --> mod_embed_images_loadimage('9df197c8792cfc65bb1a40e284efa628', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', 'https://lh4.googleusercontent.com/-fvS5z0esvXA/UDXoBCAiTeI/AAAAAAAAD_8/9IQ07892Py8/s128/2012-08-19%2010.05.47.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh4.googleusercontent.com%2F-fvS5z0esvXA%2FUDXoBCAiTeI%2FAAAAAAAAD_8%2F9IQ07892Py8%2Fs128%2F2012-08-19%252010.05.47.jpg', '', 10749014, 600, 600, 'Loading image ...', false); 2012-08-18%2007.43.09.jpg --> mod_embed_images_loadimage('62c16cf4a85113f0f882b6277a644ebe', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', 'https://lh3.googleusercontent.com/-twsbQrrTwCE/UDXlCz2Sp0I/AAAAAAAAD-Y/_04A-2aeab8/s128/2012-08-18%2007.43.09.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=https%3A%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2F-twsbQrrTwCE%2FUDXlCz2Sp0I%2FAAAAAAAAD-Y%2F_04A-2aeab8%2Fs128%2F2012-08-18%252007.43.09.jpg', '', 10749014, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<u>www.opwielen.nl</u> picasa webalbum Chrisopwielen</u>

Lekker warm.. Net een flinke rit gedaan. De 110 is duidelijk warmer binnen. Lucht blaast mooi langs de stoelen naar voren en een deel naar achteren. Het regent hier al de hele dag (110 vanbinnen dus ook nat) en ook de beslagen ramen waren al snel helder.
Ik ben er tevreden mee!

Erik

Dit heb ik aangetroffen:

fan-open.jpg --> mod_embed_images_loadimage('e86607fe1f51e1598e6cb88e0342aec9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fsnorkel.runde.nl%2Fdiversen%2Ffan-open.jpg', 'http://snorkel.runde.nl/diversen/fan-open.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fsnorkel.runde.nl%2Fdiversen%2Ffan-open.jpg', '', 10750162, 600, 600, 'Loading image ...', false);

En deze klepjes heb ik gebruikt, onderdelen natuurlijk eerst in elkaar gezet (en zwart gemaakt.). Werkt fijn.

fan-onderdelen.jpg --> mod_embed_images_loadimage('0bea4b611dc5af9082e6619117d55c74', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fsnorkel.runde.nl%2Fdiversen%2Ffan-onderdelen.jpg', 'http://snorkel.runde.nl/diversen/fan-onderdelen.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fsnorkel.runde.nl%2Fdiversen%2Ffan-onderdelen.jpg', '', 10750162, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Groet,

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

Diezelfde klepjes zaten ook op mijn kachel. Ze konden enkel niet open vanwege de stoelen. Daarom heb ik het vervangen voor gaas.

Erik

Hallo Erik

Een vraag heb jij die klepjes nog en dan vooral de twee knoppen en de veertjes, ik mist namelijk de veertjes en een knopje.

Roelie


395.jpg --> mod_embed_images_loadimage('674d87257a8fbfc236b72e194730a945', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', 'http://leutjerovertje.nl/395.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fleutjerovertje.nl%2F395.jpg', '', 10750477, 600, 600, 'Loading image ...', false);

klik hier voor foto's restauratie Leutje Rovertje
Laatste update 22 juli 2012

Nee helaas, die gebruik ik weer om de kachel van mijn Lightweight te fatsoeneren.
De veertjes kun je overigens prima zelf buigen van een stukje verenstaal. Knopje wordt moeilijker.

Groet, Erik

Bij mij ziet het er zo uit.
Was origineel bij jou ook zo vermoed ik Sander.
Foto-CRIDFIPS.jpg --> mod_embed_images_loadimage('caed516bda7d1c6edebd695e9e11b32b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-CRIDFIPS.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-CRIDFIPS.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-CRIDFIPS.jpg', '', 10751448, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Foto-NGMSI3OS.jpg --> mod_embed_images_loadimage('26fdc59cf5f65bc385ba2b24ff82705c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-NGMSI3OS.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-NGMSI3OS.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-NGMSI3OS.jpg', '', 10751448, 600, 600, 'Loading image ...', false);
De haakse uitstroommonden steken dan door sleuven in het schutbord achter de stoelen.
Toen de leidingen nog niet doorgerot waren was het een goede manier om de achterbak lekker warm te krijgen.

Groet.
Eric.

Foto-S36C8XEB.jpg --> mod_embed_images_loadimage('fd4c225dbf22829f25bffc45c87304cf', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-S36C8XEB.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-S36C8XEB.jpg', '', 10751448, 600, 600, 'Loading image ...', false);
1tonsquash2.gif --> mod_embed_images_loadimage('c5ca1329f7aee73b05f09e258b25ae5b', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', 'http://roverlanders.bc.ca/roverforum/images/smilies/1tonsquash2.gif', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Froverlanders.bc.ca%2Froverforum%2Fimages%2Fsmilies%2F1tonsquash2.gif', '', 10751448, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Netjes hoor, maar even een vraagje uit praktisch oogpunt.
Als je de versnellingsbaktunnel wilt verwijderen, is dat vrij simpel te doen zonder dat de leidingen in de weg zitten?

Bram.

Ja dat kan. Net onder de cubbybox gaan ze over in slangen. Net door het schutbord ook.
Ik denk dat als ik de tunnel moet verwijderen, ik nog wel meer werk heb.. Olie verversen kan langs onder. De tunnel hoeft enkel weg als ik aan de koppeling werk heb.

Maar de leidingen zijn gemakkelijk opzij te leggen.

Groet, Erik

Inderdaad,dit zijn de stnadaard mariniers verwarmings-elementen.

Maar ja, aangezien ik mijn bagageruimte niet hoef te verwarmen, en liever die energie naar mezelf zie vloeien, hebben we het veranderd, dus.

Sander Lelieveld


Snorkel, een 200tdi Symphonie op 24V

Snorkel.Runde.NL

Ik heb weinig verstand van kachels maar wat voor kacheltje heb je er nu precies inzitten (quote: "Kacheltje is een 12V versie van het bekende LW kacheltje&quot. In welke auto zit dat ding?

Groet Phillip

www.stage-one.nl
stage-one '81, (officiële kampeerauto)
series III, 109 ambulance '80 (om echt in te kamperen maar geen officiële kampeerauto)

Ik dacht dat ze ook in de Serie IIa voorkomen, daarvan zullen de meeste 12V zijn. Als je een 24V versie kunt vinden, kun je daar volgens mij ook een 12V motortje inzetten van een Serie III kachel. Die zijn er volop.

Erik

Ik probeer ideeen op te doen voor mijn stage-one dus12V zou goed zijn. De auto is te koud en over twee weken moeten we er mee naar Frankrijk. Misschien wil ik iets inbouwen voor die tijd. Een (luxe) oplossing zou ook kunnen zijn: inbouw eberspacher of webasto. In de ambu heb ik deze al zitten omdat we die als camper gebruiken. Alleen een webasto is 11-1200 euri. Ik dacht dat eberspacher goedkoper is.

Bij Budgetparts heb ik ook een kacheltje gezien voor niet al teveel geld. Deze werkt weer op de motorverwarming.

Thuis heb ik een losse kachelradiateur van een series liggen en ook nog zoiets als een blower uit een renault. Dit zou ik ook in een houten kist kunnen bouwen.

Groet Phillip

www.stage-one.nl
stage-one '81, (officiële kampeerauto)
series III, 109 ambulance '80 (om echt in te kamperen maar geen officiële kampeerauto)



2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 08/02/2010 21:43 door Phillip.

Zoiets als:


[cgi.ebay.co.uk]


Succes