Land Rover Prikbord

Ik begrijp die adoratie voor Land Rover wel, anders zou ik er zelf geen hebben, maar die voor de fabrikant/importeur/dealer niet. Er is binnen die hele organisatie blijkbaar niet 1 persoon te vinden die zegt: "Dit is te gek, hier gaan we wat aan doen, hier met die auto. En je krijgt hem pas terug als we hem helemaal in orde hebben". In plaats daarvan krijg je een email: u bent hier niet meer welkom. En er is niemand die dat gek vind. Zelfs de importeur niet. Verder is er geen serieuze belangenvereniging, ja de lrch, maar die laat zich lekker door Land Rover féteren. Daar zit niemand die z'n mond open durft te doen. Dus plug ik mijn berichtjes hier.

[www.terrazzo.nl]
[www.hemmaibackabro.blogspot.com]

En blijf ze maar pluggen hoor Ik begrijp je frustratie best wel, ik zou ook niet bij de pakken neerzitten, zeker niet als een vervoermiddel zoveel gekost heeft en alleen maar ergernis geeft, dan krijg je vanzelf de neiging em eens goed in de showroom te parkeren......zeker als je door degene die er wat aan moet doen genegeerd word.

Maarre, word het niet eens tijd voor rechtsbijstand? en een lawsuit? Laat je er niet onder krijgen!

Willem 'MadCap' Schreef:
-------------------------------------------------------
> . Verder is er geen
> serieuze belangenvereniging, ja de lrch, maar die
> laat zich lekker door Land Rover féteren. Daar
> zit niemand die z'n mond open durft te doen.

Hoi Willem,

Klein foutje: de LRCH is geen belangenvereniging, maar een club van Land Rover liefhebbers. Een merkenclub dus. En dat is echt iets anders.

Verder heb je alweer en nog steeds helemaal gelijk dat het gewoon opgelost zou moeten zijn/worden.

Groet
Marco

Waarom laat je je auto niet net zoals die range rover bestickeren?

rover_1415630c.jpg --> mod_embed_images_loadimage('42590b4c495caa605fcea8221f86af23', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.telegraph.co.uk%2Ftelegraph%2Fmultimedia%2Farchive%2F01415%2Frover_1415630c.jpg', 'http://www.telegraph.co.uk/telegraph/multimedia/archive/01415/rover_1415630c.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.telegraph.co.uk%2Ftelegraph%2Fmultimedia%2Farchive%2F01415%2Frover_1415630c.jpg', '', 10741173, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Verder is het natuurlijk wel te gek voor woorden.

GRoet, Tom

Hey, lekker blijven posten die stukjes. Juist in dit forum proberen we van elkaar te leren en kunnen we van jou leren wat je aan een importeur / fabrikant hebt als je echt problemen met je auto hebt.
Vooral als je van hun afhankelijk bent voor het oplossen van het probleem.

Problemen met je auto zijn al erg genoeg, onwil van een importeur of fabrikant is wel het laatste waar je op rekent.

Apke
Beheerder PrikkersWinkel

larrie-nu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('f0fb798374bfd641dde44c6029a47cd2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', 'http://www.matteman.nl/images/larrie-nu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.matteman.nl%2Fimages%2Flarrie-nu.jpg', '', 10741280, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Larrie - Serie III 109 Stawag (in onderhoud)
Duck - Disco 2 TD5 (voorlopige naam)

Van mij mag je Willem,
dealers zijn niet altijd bereid om je te helpen zoals het hoort. Zoals ook wel blijkt uit de foto van de Range Rover. Overigens is de versnellingsbak van die NRR 'voor het leven gevuld' en behoeft dus geen oliewissel. Dat dat leven nog geen 150.000 km duurt zeggen ze er niet bij. Er zit zoveel kracht in die auto dat na zoveel km de v-bak op is.
Blijf je bijdragen leveren want we willen wel weten hoe dit afloopt.
Succes.

Wim/Sil
handtekeningserie88.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6aa62408c165c5920766d0992bd842d5', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', 'http://www.dewisser.nl/images/handtekeningserie88.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.dewisser.nl%2Fimages%2Fhandtekeningserie88.jpg', '', 10741325, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Restauratie Land Rover Serie III

En dan niet meer van de dealer eisen dat je wagen opgehaald wordt voor een lichtschakelaar wissel en ook nog vragen om een vervangende wagen dat is al een stap in de goede richting Willem je slaat op diverse dingen vreselijk ver door het kan er bij mij niet in dat na ik meen de rode 110 die ook volgens jou van geen kant deugde je deze ingeruild hebt voor een andere ondeuglijke auto.Je bent ZZPer als ik dat was zou ik na de affaire met de 110 en 130 gekozen hebben voor een ander vervoermiddel dat meer betrouwbaarder is
dan een landrover .Ik heb ooit eens op de LRCH site gezegd dat die site beter Wompelsite
genoemd kon worden.Als het hier op de prik ook zo gaat heb je aan mij geen vriend Ik vindt namelijk dat je je gelijk bij de dealer cq importeur cq fabriek moet halen met alle
middelen die je kunt recruteren en niet bij wanabie professoren hier op de prik.Spreek je
rechtsbijstand aan jouw kennende heb je dit al gedaan maar horen we hier niets over

Foto-DROLABY4-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('39ba7b57e648a7ce674f790b81e369df', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-DROLABY4-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-DROLABY4-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-DROLABY4-D.jpg', '', 10741957, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Sorry nog even vergeten waarom richt je geen club op en dan samen lekker procuderen tegen land rover ect.En als je nog lid bent van de LRCH wees welkom op de leden vergadering in maart.
En breng een of meerdere punten in dat vindt ik beter dan ergens te gaan zitten janken en te zeggen hullie doen niets!

Als ik voorzitter van de lrch was en iemand binnen de club zou dit overkomen dan zou ik toch even met de heer Bieneman een bakkie gaan doen in plaats van met zeehondjes op de foto te gaan



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 05/02/2010 23:57 door Willem 'MadCap'.

Redelijkheid moet van twee kanten komen Willem. Je kunt niet onbeperkt mensen schofferen en verwachten dat ze dat blijven pikken. Als je je problemen met de 130 gewoon volgens het consumentenrecht aanpakt is daar gewoon uit te komen. Maar dat is kennelijk te simpel.

hear hear

Ik zou maar eens op pad gaan voor een mooie Series. Heb je toch wat meer waar voor je geld

Laat maar praten hoor, je mag dan wel vaak wat te klagen hebben (grotendeels terecht in mijn mening), maar je rijd nog steeds een Landrover dus als je dan geen liefhebber bent weet ik het ook niet meer.

gr Niels (dieheelbenieuwdisofde130ooitnaarbehorengaatwerken)

Juist. Heb je dat al wel eens gedaan of lees je dat uit een folder op?

Consumenten recht is niet altijd even simpel als dat sommigen mensen denken. Nou heb ik geen verstand van het deel in de auto branch (niet mijn werk), maar ik kan je vertellen dat het deel waar ik wel verstand van heb absoluut niet rechtlijnig of simpel is. Gelijk hebben is niet altijd gelijk krijgen en zelfs als je volledig in je recht staat heeft men soms een heeele lange adem nodig om dit ook te behalen (als je kwaad wil dan kun je juridisch heel lang blijven stagneren en treiteren).

gr Niels

Ik sluit mij hier graag bij aan.
Ik ken Willem alleen van zijn vrolijke boodschappen -- want hoe triest een en ander ook is: ze hebben toch ook steeds een vrolijke ondertoon (en dat er soms een cynische of humeurige ondertoon meeklinkt kan ik me best voorstellen.

Maar zelfs al was Willem een onbeschofte dwarspisser dan nog dien je als leverancier en ook als importeur achter je product te gaan staan en ervoor te zorgen dat het doet wat een normaal mens ervan mag verwachten. Dat is nl de beste manier om dwarspissers af te serveren -- ze blijven dan misschien wel klagen maar als de klachten nergens op lijken dan verliest de dwarspisser uiteindelijk ieder klankbord. Had Willem namelijk werkelijk onmogelijke wensen gehad dan was hij terecht afgeserveerd, en bovendien ook hier neergesabeld etc. De klachten die ik zie langskomen hoor je ook bij anderen alleen hebben die anderen het geluk dat ze ze niet allemaal tegelijk krijgen.

En .... wie kent dat niet van de Dealert: och meneer LandRovers lekken toch altijd, och meneer stalen velgen kunnen we niet 100% uitbalanceren want ze zijn soms niet rond .... en noem maar op (om maar niet te spreken van dat ik drie keer terug moest om ipv één alle zes de ruiten getint te krijgen, of dat ik een handje schroeven en moeren mee kreeg om de ontbrekende aan te vullen, of dat ik terug moest met een binnenband die tussen de velg en buitenband uitstak - en daarvoor ook nog een rekening kreeg). Of, dat de andere verkoper, je vraagt wat je komt doen, en suggereert dat je wel bij de andere ingang moet zijn als je (nogal verregend)door de voordeur binnenkomt omdat je je auto komt afhalen -- een nieuwe dus en net telegafisch het volle bedrag overgemaakt. Of dat je als Defender belangstellende eigenlijk direct al wordt behandeld met een air van .... nu ja die doen we er ook bij, maar hoe het allemaal werkt weten we ook niet.

Nuja, wie alleen in overjarige LandRovers doet (de mijne begint na 10 jaar ook wel aardig die richtig in te gaan) die kent dat allemaal niet, maar ik heb de nadrukkelijke indruk dat de Dealer-organisatie in het algemeen echt nergens op lijkt (er zijn als ik het goed volg twee uitzonderingen op deze regel), en dat de importeur weinig beter is. Dus wat dat betreft mogen we best zo nu en dan klagen, er zijn redenen genoeg. Blijft dat je in een leuke auto mag rijden, maar het kost dus wel wat (op alle vlakken).
(Gister nog, een jonge liftster die vraagt of er misschien iets mis is met de verlichting - want de tegenligger knipperde - was gewoon een "vriendje".)

Groeten Marc

Willem,

Met verbazing heb ik je blog gelezen. Ik heb diep respect voor je dat je nog steeds in deze landrover rondrijd. Ik heb er geen enkele moeite mee dat je dit forum gebruikt om je hart te luchten. Dat je dan ongezouten kritiek krijgt is wel te verwachten. Daar moet je tegen kunnen en uit de positieve reacties de energie halen om een en ander tot een goed einde te sleutelen. Ik hoop voor je dat het je helpt je frustratie van je af te schrijven. Natuurlijk krijg je hiermee je Landrover en de achterliggende organisatie niet op het rechte pad.

Ik wens je erg veel succes en sterkte!!

Corjan

Er zit kortsluiting in de auto, de schakelaars waren helemaal niet stuk. Maar men wweigert om op papier te zetten wat er mis was/is.

Geloof mij nou maar, als ik het geld voor het grijpen had dan ruilde ik de 130 zo in voor een andere 130. Helaas begon in mijn werkgebied de "kredietcrisis" vlak nadat ik het grootste deel van mijn "spaargeld" aan deze auto had uitgegegen. Ik zou liever geen tijd steken in deze internet campagne, wat overigens wel een prima therapie is om je frustraties op te botvieren. Consumentenrecht gaat niet op voor mij. Als ondernemer moet je naar de rechter en dat kost geld, dat heb ik niet. En ik weet al wat de uitspraak van de rechter zal zijn: koop ontbinden en restwaarde + aantoonbare schade terugbetalen. Dan blijft er net genoeg over voor een goede Serie III

"Als ondernemer moet je naar de rechter en dat kost geld, dat heb ik niet. En ik weet al wat de uitspraak van de rechter zal zijn: koop ontbinden en restwaarde + aantoonbare schade terugbetalen. Dan blijft er net genoeg over voor een goede Serie III "

En dat weet Land Rover dus ook. Kan je dus tot in lengte van dagen klagen. Trouwens wel vreemd dat je als ondernemer geen rechtsbijstand verzekering hebt of zoiets.?

"Dan blijft er net genoeg over voor een goede Serie III "
En die techniek is allemaal zo begrijpelijk dat je er zelf aan kan sleutelen. Scheelt weer eeen boel ergernissen
Succes met het in orde krijgen van je 130

Rickske
14444.jpg --> mod_embed_images_loadimage('54edfab7038d1f5c17fa3bd16e67c686', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/smoelenboek/fotos/landrover/14444.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flandrover.startpagina.nl%2Fsmoelenboek%2Ffotos%2Flandrover%2F14444.jpg', '', 10743884, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Uiteraard kan ik strax in 2014 niet voor beiden de belasting ophoesten..
1978 Series3 109 Stawag 2,25Diesel 5brg "Burro"
1979 Range Rover Classic 3,5L V8 LPG "Amarillo"

probeer eens de auto te laten repareren bij dealer in Duitsland of Belgie. Garantie is in geheel Europa van toepassing.

Eerst alle dealers in Nederland...

Willem schrijft "ik weet de uitspraak van de rechter" gut Willem als je zo helderziende bent
waarom heb je dan voor de tweede keerweer een landrover gekocht?je kon toch weten dat betreffende 130 niet goed zou zijn voor je hem kocht?

Willem 'MadCap' Schreef:
-------------------------------------------------------
> Geloof mij nou maar, als ik het geld voor het
> grijpen had dan ruilde ik de 130 zo in voor een
> andere 130. Helaas begon in mijn werkgebied de
> "kredietcrisis" vlak nadat ik het grootste deel
> van mijn "spaargeld" aan deze auto had uitgegegen.
> Ik zou liever geen tijd steken in deze internet
> campagne, wat overigens wel een prima therapie is
> om je frustraties op te botvieren.
> Consumentenrecht gaat niet op voor mij. Als
> ondernemer moet je naar de rechter en dat kost
> geld, dat heb ik niet. En ik weet al wat de
> uitspraak van de rechter zal zijn: koop ontbinden
> en restwaarde + aantoonbare schade terugbetalen.
> Dan blijft er net genoeg over voor een goede Serie
> III

Ik ben geen advocaat of rechter maar ik dacht dat bij een ontbinding van de koop een "omgekeerde" afrekening gebruikelijk is: koopprijs terug minus een vergoeding van het gebruik (voorzover je hem gebruiken kon) en eventueel een vergoeding van ongemakken waar van toepassing. En als je gelijk krijgt wordt de tegenpartij vaak ook tot een vergoeding van de kosten veroordeeld (niet dat die de werkelijke kosten dan dekken).
Misschien heb je nog genoeg zEuro's om dat eens na te vragen. Blijft overigens een ongelijke strijd: LandRover krijgt dan jouw auto terug, en die deugt niet echt, maar dat wisten ze al, dus als ze er niks mee kunnen gaat ie terug naar Solihull en hebben ze een goede ingeving dan hebben ze een 2e handsje (dus is de kans groot dat ze volharden in het niet weten).

Overigens, als je klierige buren hebt en geen rechtsbijstandverzekering dan kan je ook makkelijk een leuke Series wegbrengen naar de advocaat.

Marc

Het wordt hoog tijd dat er een keertje mee stopt om dit prikbord verder te vervuilen met jouw frustraties, ondertussen weten we al zeer geruime tijd wat jou dwarszit en telkens weer herhalen wordt ondertussen wel heel erg vervelend.
Het is een geschil tussen jouw bedrijf en de dealer/Land Rover dus dat zal je onderling op moeten lossen al dan niet met (gerechtelijke) hulp.

Als je de titel van jouw posting werkelijk meent stop je er nu mee en steek je de energie in het oplossen van het probleem in plaats van ons er steeds weer mee lastig te vallen.

Mocht je besluiten om het prikbord toch verder te vervuilen, doe dat dan door een eerdere posting aan te vullen en begin niet steeds weer een nieuwe, zodat de anderen die het ondertussen ook zat zijn geworden nog maar 1 posting op de startpagina hoeven te "markeren als gelezen".
Zo raakt het prikbord minder vervuilt en blijven postings van anderen die wel wat nieuws/zinnigs te melden hebben langer in beeld.

Dennis B

Willem weg?wat een rust!!!!!!! maak mij blij
Freek Groenendijk

Foto-DROLABY4-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5dc406e57636b425ee444d34442c96ed', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-DROLABY4-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-DROLABY4-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-DROLABY4-D.jpg', '', 10745540, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik sluit mij geheel bij Dennis aan.
Frits.

Dennis, je hebt het grootst mogelijke gelijk!

Het is ook nog maar net 4 maanden terug dat meneer - onder een andere nickname - deze discussie in gang zette:
[landrover.startpagina.nl]

Hermen

Stuur maar emails naar Land Rover of ze alsjeblieft willen zorgen dat de auto hetzij gemaakt, hetzij omgeruild wordt, des te eerder zijn jullie van me af!

Victor Kammeraat
Marketing & Sales Manager
vkammera@jaguarlandrover.com

Erwin Oussoren
Field Customer Service Manager
Jaguar Land Rover Netherlands
eoussore@jaguarlandrover.com

technische zaken en garantie:
De heer Lagemaat
llagemaa@jaguarlandrover.com

G.A.J. Hoogerwaard
Manager Customer Service
ghooger1@jaguarlandrover.com

(Trouwens, ik lees hier ook al voor de 650ste keer wat iemand moet met een niet werkende koppeling, het antwoord staat al 659 keer in het archief...)

[www.terrazzo.nl]
[www.hemmaibackabro.blogspot.com]



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 06/02/2010 19:53 door Willem 'MadCap'.

Jammer Willem het ging voor jou doen al weer erg lang redelijk goed
Maar inmiddels is het wel duidelijk dat de manier waarop je dingen doet en schrijft de overgrote meerderheid op forum's en prikborden de balen van je heeft en je liever ziet gaan dan komen
Ik hoop voor jou dat je er met welke organisatie dan ook uit kan komen mbt de problemen van de 130
Ik wens je veel sterke en wijsheid maar hou het hier nou leuk en aardig of blijf hier ander weer ff een tijdje weg
bvd

Je hebt helemaal gelijk, dom van me.

Sorry Hermen, ik had geen idee dat je je zo aangesproken zou voelen.

Zie:

Reactie

GRG

Oh ja, was ik nog even vergeten:

Door acties de die figuren zoals jij met grijs kenteken uitvoeringen uitvoeren, worden de eisen van de belastingdienst steeds aangepast ( strenger) om dat te voorkomen. Dat heeft het bedrijfsleven al handen vol geld gekost.

GRG

Willem 'MadCap' Schreef:
-------------------------------------------------------
> Sorry Hermen, ik had geen idee dat je je zo
> aangesproken zou voelen.


Het is denk ik geen geheim dat jouw online gedrag mij op geen enkele wijze aanspreekt

Hermen

Willem 'MadCap' Schreef:
-------------------------------------------------------
> Stuur maar emails naar Land Rover of ze
> alsjeblieft willen zorgen dat de auto hetzij
> gemaakt, hetzij omgeruild wordt, des te eerder
> zijn jullie van me af!
>
> Victor Kammeraat
> Marketing & Sales Manager
> vkammera@jaguarlandrover.com
>
> Erwin Oussoren
> Field Customer Service Manager
> Jaguar Land Rover Netherlands
> eoussore@jaguarlandrover.com
>
> technische zaken en garantie:
> De heer Lagemaat
> llagemaa@jaguarlandrover.com
>
> G.A.J. Hoogerwaard
> Manager Customer Service
> ghooger1@jaguarlandrover.com
>
> (Trouwens, ik lees hier ook al voor de 650ste keer
> wat iemand moet met een niet werkende koppeling,
> het antwoord staat al 659 keer in het archief...)

Tja, ik begrijp je frustraties, woede, enz. maar op deze manier lijkt het erop dat je "ons" maw. Prikkers voor je 130-karretje spant.
wat denk je nu te bereiken door deze emailadressen te geven...?? moeten wij je gelijk mailen naar desbetreffende??
je hebt een punt, maar je vergallopeerd je telkens weer..... beetje jammer

Farther up the road
img19.imageshack.us --> mod_embed_images_loadimage('09635a636b196413ec3e40dfbfee26ed', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fimg19.imageshack.us%2Fimg19%2F5973%2Ffotobf.th.jpg', 'http://img19.imageshack.us/img19/5973/fotobf.th.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fimg19.imageshack.us%2Fimg19%2F5973%2Ffotobf.th.jpg', 'http://img19.imageshack.us/i/fotobf.jpg/', 10746264, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik zit Willems Weblog nog eens te bekijken, maar ik kan alleen maar concluderen dat zijn 130 een kampeerwagen is en geen bedrijfswagen!

GRG

Iets voor Willem?


4334853529_22426a5cf5_b.jpg --> mod_embed_images_loadimage('176074ca4a87eed2bd8b0a4bef86d177', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Ffarm5.static.flickr.com%2F4065%2F4334853529_22426a5cf5_b.jpg', 'http://farm5.static.flickr.com/4065/4334853529_22426a5cf5_b.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Ffarm5.static.flickr.com%2F4065%2F4334853529_22426a5cf5_b.jpg', '', 10746365, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Verder nog iets?

Ja, je verwacht zeker ook dat Laro met een vliegtuig nieuwe onderdelen komt invliegen onder garantie als je op vakantie bent in Afrika!

Je auto is al twee jaar oud, geen enkel bedrijf in Nederland die dan nog gaat zeuren bij de dealer, gewoon bedrijfsonkosten.

GRG

Wat voor bedrijf heb je eigenlijk? Adviesburootje???

ds23man Schreef:
-------------------------------------------------------
> Wat voor bedrijf heb je eigenlijk?
> Adviesburootje???


Ben jij altijd zo denigrerend naar iemand die je niet kent?
Sorry hoor, maar volgens mij is het niet aan jou om te oordelen over een ander op deze manier....

Geschiedenislesje:

Link

GRG

Ik wordt altijd pissig op figuren die regelgevingen, die bedoeld zijn voor hard werkende ondernemers ( vaak zzpers), misbruiken voor hun eigen genot.

GRG

de 130 werd (word?) toch gewoon als grijs-waardig geleverd door LandRover NL? Willem heeft toch niet zelf opdracht gegeven voor het verplaatsen van die achteras om zodoende 'de regels te omzeilen'? Vind het meer wederom een bewijs van hoe krom de NL-wetgeving in elkaar zit... bedoel.... dat een 130 verbouwd moet worden om aan de regels te moeten voldoen is eigenlijk te belachelijk voor woorden..

verder weet ik niet wat willem doet voor werk, wellicht heeft hij die auto écht daar voor nodig dus roep vooraf niet te hard dat dat niet zo is.... en dan nog... da's het voordeel van een eigen zaak, kun je lekker zelf beslissen of je panda of een hummer wil rijden... toch?

...en dat hij zijn auto ook prive inzet....tja.... als dat niet meer kan staan er in ene wel heel veel auto's in NL stil....

robert, ook zzp-er, ook met een auto 'op de zaak' (alleen in dit geval een fiat 500 1.2 start-stop-dualogic ... waarmee ik dus op mijn beurt ook gebruik maak van enkele voordeeltjes die daar fiscaal aan hangen... if you don't mind... )

blub.jpg --> mod_embed_images_loadimage('c694ce4fd104f6d4c6bbb3196a6260be', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.s43.nl%2Flaro%2Fblub.jpg', 'http://www.s43.nl/laro/blub.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.s43.nl%2Flaro%2Fblub.jpg', '', 10746743, 600, 600, 'Loading image ...', false);

SIII 88 2.25 LPG/benzine - 1977
[boesmanblog.wordpress.com]

Dag GRG,

Vlgs mij heeft het gebruik niks te maken met het gebrek dat Willem treft. LandRover is nu eenmaal niet echt een betrouwbare fabrikant, en daarbij dan nog een ongelukkige grijskenteken-ombouw die door LR-NL bedacht is en dus de pech dat ongeveer alles wat stuk kan bij Willem stuk ging ....
Dat alles heeft niks met Willem van doen. Misschien is zijn optreden niet ideaal, maar als je eventjes zoekt (je hoeft niet goed te zoeken) dan vind je allerlei verwijzingen naar een redelijk hopeloos Dealer-apparaat (met een enkele uitzondering zo hier en daar misschien).
Het is dus allemaal geen rozegeur en maneschijn. Daarbij vind ik het getuigen van een zekere vorm van leedvermaak wanneer je aan de kant blijft staan en eigenschuld dikke bult gaat staan roepen -- dat roepen we toch ook niet als iemand midden in een modderpoel blijft steken (zelfs al is dat aanmerkelijk duidelijker een kwestie van eigenschuld).

En dan dus de grijze 130: zonder al te veel inhoudelijke kennis lijkt mij het oprekken van de aandrijflijn niet echt ideaal. Een aanmerkelijk eenvoudiger oplossing zou geweest zijn: een dubbel-cab chassis-cabine met een lossen, afneembare laadbak (en/of box, en/of camperbox etc). Maar dat zijn gedane zaken, en wellicht had dan onze grote regelgever-machinerie ook daar weer moeilijk over gedaan.
Ik heb als ZZP-er voor alle zekerheid, 10 jaar geleden, gekozen voor een 110 HT om maximaal in de meer utilitaire hoek te zitten, zo nu en dan weet ik niet of dat een slimme keuze was, sinds de regelingen gewijzigd zijn is de waarde bepaald niet toegenomen, maar goed zolang hij goed blijft rijden (afkloppen, de mijne deugt heel aardig) .... En, in samenhang met mijn ondernemingsactiviteiten gebruik ik de mogelijkheden die een HT biedt: dat wil zeggen, hij dient soms ook als rijdende slaapkamer/rijdend kantoor/rijdende schuur, etc.

En tenslotte wat betreft iemands prive gebruik van een grijskenteken-bedrijfsauto: voor de belastingdienst is 10% bedrijfsmatige inzet in veel gevallen al genoeg, dus als Willem 89% ander gebruik geplanned heeft dan zit ie nog gewoon goed.

Groeten Marc

Dat bedoel ik dus, wel de lusten maar niet de lasten. In het geval van Willem dan. Als je als bedrijf iets koopt, dan heb je geen consumentenbescherming. Willem heeft willens en wetens als bedrijf zijnde een auto gekocht, wat eigenlijk bedoeld is voor privegebruik ( gezien de aanpassingen). Dus moet ie niet gaan mekkeren dat ie na een jaar geen garantie meer heeft. Garantie i.v.m. fabrikagefouten na het verlopen van de fabrieksgarantie gelden bij bedrijfsmatige aanschaffen niet zoals bij een consumentenkoop. Verder zie ik dat Willem diverse modificaties aan zijn voertuig heeft( laten) uitvoeren buiten de leverancier om, dan vervalt de garantie bij bedrijfsmatige aankopen zo wie zo. En dan nog mailadressen publiceren om een hetze via deze site op te starten??????

GRG

PS Ben zelf als ondernemer diverse malen het slachtoffer geweest door wijzigingen in de eisen van bedrijfswagens!

Mensen laten wij ophouden voor er mensen beschadigd worden.
Willem hou op met berichten pluggen hier op de prik,zoals je wel gemerkt zal hebben
zijn er voor en tegen standers.Persoonlijk weiger ik om aan het gevraagde van je mee
te doen ,ik laat mij niet voor jouw karretje spannen.En nog een ding als je toch besluit hier verder te pluggen
heb je mij niet als vriend en ik denk dat er legio zo denken.Bedenk wel de wereld van landrover bestaat niet uit een paar 130s.De ziekte die landrover liefhebber heet heeft hopelijk ons allen getroffen.
En bij berichten hoort van beide zijden en niet alleen wat voor jouw van voordeel is geprikt te worden.
Dus is mijn voorstel stoppen met de discussies over de betreffende 130 en wat willem er allemaal bijsleept.
groeten Freek Groenendijk

Foto-DROLABY4-D.jpg --> mod_embed_images_loadimage('1231f5b61a4a5683ca880d0d4e48ac93', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-DROLABY4-D.jpg', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto-DROLABY4-D.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto-DROLABY4-D.jpg', '', 10746862, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Ik denk dat Willem dat wel gedaan heeft, opdracht gegeven om de achteras te laten verplaatsen.
Normaal werd / word er een stuk alluminium tegen de achterklep gemaakt, zodat de laadruimte achter de achteras korter wordt.

fb diewillemnogkentuitzijntijdbijdelandroverlist???

...het aan (laten) passen van zaken als montage van andere stoelen (niet ongebruikelijk bij km-vreters...), het toevoegen van een roofrack (ik zie legio aannemers en electro-boeren met extra's op hun dak) en een lierbumper (genoeg mensen in de groen-voorziening met zo'n ding) lijken mij van weinig tot geen invloed op garantie....

volgens mij is willem niet veel verder gegaan.....