Land Rover Prikbord

Beste prikkers,
Mij is iets vreemds overkomen.
Ik heb een 110 met en 2.5 N/A diesel. Na ongeveer 20 a 25 minuten rijden heeft de auto de neiging iets in te houden. De motor slaat niet af, maar je merkt dat het vermogen met enigzins horten en stoten afneemt. Bovendien heeft ze de neiging in toeren op te lopen als je de koppeling intrapt. Na een paar seconden +/- 20 sec.
Loopt het toerental terug tot stationair. Heb ik hier met een brandstof probleem te maken? Is het iets met de brandstofpomp? Recentelijk heb ik het brandstoffilter vervangen. Na vervanging ongeveer 250 km gereden. Trouwens als het aan de brandstof toevoer zou liggen zou ik denken dat het vermogen afneemt, dit verklaart nog niet waarom het toerental oploopt. Of is er door te weinig brandstoftoevoer een andere mengverhouding tussen lucht en diesel, waardoor het toerental eventjes kan oplopen ? Ik heb recentelijk bovendien de brandstoftank vervangen voor een andere, gebruikt exemplaar, die volgens mij schoon was.
Wie weet het?!?!

Paul,

het klink als lucht in je brandstofleidingen.
Luchtrestanten uit het filter of een lekkend brandstofleiding waar lucht op aangezogen wordt.

Aad Koene,
LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"
LR S1 86" Pick-Up nog zonder naam

Beste Aad,
Ik heb inmiddels enkele maatregelen genomen. Onder andere een extra min of meer transparant filter in de aanvoerleiding voor het brandstoffilter gemonteerd. Ik kan nu zien of er nog vuil uit de tank komt. Mocht dit niet het geval zijn, dan komt er ergens valse lucht in het systeem. Dan zal ik een nieuwe list moeten verzinnen.
Aad, bedankt voor wederom een goed advies.
Dank!!!!
Groet, Paul.