Dat is een diesel tank, 2 aansluitingen zijn als het goed is gelijk want de retour moet ook onderin uitkomen, voorkomt lucht als gevolg van een leeglopende leiding.
In jou geval kan die slang dus nooit een ontluchting zijn tenzij het buisje naar beneden afgezaagd is, ik zou dan de slang omhoog brengen want je als je helemaal vol tankt komt de benzine in de vulslang te staan en dat is hoger dan de tank, de benzine stroomt dan via die ontluchting weer weg onder de auto, lijkt mij een explosieve situatie
Normaal is de ontluchting inderdaad via de tankdop maar je hoort genoeg klachten over dicht zittende tankdoppen en is een extra ontluchting een optie.