Land Rover Prikbord

Gisteren viel het me op dat mijn ambulance slechter begon te remmen, het pedaal was wel hard, maar ik moest gewoon harder stampen.

Tevens ging bij het remmen voor een stoplicht het remvacuum waarschuwings lampje aan.

Het bleek dat het membraam (al eerder vervangen door een gebruikt membraam) weer gescheurd was.

Vanavond heb ik dit vervangen door een nieuw membraam en van de hele procedure heb ik foto's gemaakt en deze op mijn <a href="[www.series3.nl">site<]; gezet.

De repair kit heb ik bij de lokale dynamo/startmotor etc. revisie boer gekocht (ongeveer 20 euro).

Groeten, Victor

Hoi Victor,
dat vind ik leuk om te horen. ik ben op diverse plaatsen geweest en nergens konden ze me aan die membranen helpen.
uiteindelijk kon bij peugot dealer voor € 80,- !!! een rivisie setje besteld worden maar ze gaven geen garantie dat het de goede was en ik zou hem dan toch moeten kopen. het setje bestond uit:
membraan
twee grote ringen
schroefje
die laatste twee gaan natuurlijk nooit kapot dus totale onzin.

heb jij een merk en exact artikelnr voor me?

grtz,

Yuri
SIII 109D
(met King Winch maar nog niet gemonteerd)

en nog speciale olie in de pomp die het rubber niet aan zou tasten? ik kan daar GEEN informatie over krijgen. zelfs t/m citroen NL en Peugot NL uit laten zoeken.

mijn cunclusie = 15W40

De peugeot dealer in Den Helder kon mij niet aan een membraam helpen en stuurde mijn naar het electrostart/dieselrevisie bedrijf.

Groet, Victor

Weet wel dat het voordelen heeft maar ben nog lang niet zo ver.
Om het anders te zeggen ik weet nog niet hoe de vork in de steel zit.
Maar als ik er aan ga beginnen dan merken jullie het wel

Groet,
martijn
[landrover.mine.nu]