ik heb bij de invoering van de nieuwe grijs-kenteken regeling in '94 een heel nieuw verhoogd MBB-dak op mijn 110 laten zetten ( iest van 30 cm hoger dan het standaard dak).Was nl meer dan de helft goedkoper dan het dak met 4 cm te verhogen zoals enkele nederlandse bedrijven dat toen aanboden. En het was toen verboden om er raampjes in te hebben.. Ik heb de wagen toen ook laten keuren bij het RDW, - ook ivm het verticale schot dat achter de bestuurdersstoel moest staan. Het RDW deed niet moeilijk: het schot -onaangepast- wees omhoog en was dus verticaal. Het dak bekeken ze niet eens , want dat had geen gevolgen voor de veiligheid, techniek of toelating van de auto, "dat is iets voor de belastingdienst"... Had ik dat ding dus voor niks laten keuren? Toch niet , want ze gaven me wel weer een papiertje waarmee ik weer een nieuw grijs kenteken kreeg...
|