Land Rover Prikbord

[quote="Jamaar"]Heb ze ooit in handen gehad ...[/quote]
Op zich een leuk idee, maar in ieder geval niet echt "passend" wanneer je HD-velgen (ook wel Wolf genoemd) hebt op standaard assen.
De standaard draad-eindjes zijn met de standaard moer eigenlijk één winding te kort, met een dun conisch randje wordt het dan allemaal extra kwetsbaar.
Sowieso is het de vraag of je blij moet zijn met zo'n leuk idee. Rijd je lang rond zonder de moeren te draaien krijg je een moer met aan ene kant een net glad conisch oppervlak en de andere kant een oppervlak dat in weer en wind rondreed. Die moeren hebben dan toch een goede en een slechte kant gekregen ... alleen moet je dan heel goed opletten.

Heb ze ooit in handen gehad, kan zijn dat ze nog ergens in een kist liggen :?
Zaten geloof ik op de oude s2 assen. Een kant liepen ze steevast los, heb alles door s3 assen vervangen met dikkere wielbouten, nu geen problemen meer.
[img]https://sites.create-cdn.net/siteimages/1/2/8/12810/65/4/3/654397/395x297.jpg[/img]

[quote="sjaak109"]...
maar het viel mij op dat de wiel bouten er omgedraaid op werden gezet?
met de schuine kant naar buiten?[/quote]
Tja, wielbouten omgedraaid er op zetten is sowieso problematisch.
Als het gaat om [u]moeren[/u] dan mag je hopen dat het moeren zijn met aan tweezijdig een schuine kant.
Die schuinte wordt gebruikt om het wiel goed centraal in de "hump" rond het bout-gat aan te trekken.

O ja, voor iedereen alvast een fascinerend/vaccinerend 2022

heb uit verveling het volgende gedownload Wheeler Dealers S17E05 1963 Land Rover Series I .

geinig stukje.
maar het viel mij op dat de wiel bouten er omgedraaid op werden gezet?
met de schuine kant naar buiten?

oja prettige feestdagen nog.